自力式液位控制装置的工作原理

自力式液位控制装置的开启或关闭状态主要由主阀芯 受力状态及弹簧的变形情况决定。其影响因素主要 有流体压力、有效通径及阀门的泄漏情况。在主阀 尚未开启的情况下, 外腔体即主阀芯下部的流体压 力近似为泵的出口压力, 该压力所形成的向上作用 力大于弹簧的弹性力, 主阀开启, 开始正常的灌装 作业。当接受油料的罐车液位到达设定的控制液位 时, 浮筒上升堵塞控制油路通往受油装置的出流小 孔, 从而在控制装置内腔建立与外腔一致的流体压 力, 主阀芯在弹簧力作用下关闭, 完成整个液位控 制过程, 主阀芯的下降速度与小孔泄流流量相适 应。

1、出流口　2、滤波筒　3、进油口　4、组合密封环　5、控制器顶盖 6、排气阀　7、调整装置
　8、弹簧　9、控制管　10、内腔支撑 11、主阀芯　12、装置外套

在主阀开始工作后, 外部压力流体经小孔泄流 后进入主阀的环形腔内及其他空间间隙, 环形间隙的结构特点使得流体的流动具有很大的阻力, 同时 介质的工况不同将造成阀门关闭时间的不一致。

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